按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，千岛能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，千岛另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

准备充分，千岛意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，千岛将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，千岛谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，千岛中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号于2019年下水，千岛是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，千岛不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，千岛可以提供2,217间客舱。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，千岛尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，千岛MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，千岛并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

千岛但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，千岛拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，千岛其中前往香港的短途航线历时3天2晚，千岛将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、千岛踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、千岛航程长短不一的精彩航次。

对于被提及的重点问题，千岛目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，千岛MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，千岛又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。